Türk Konseyi Ulaştırma Çalışma Grubu 9. Toplantısı çevrimiçi formatta düzenlendi.

Türk Konseyi Ulaştırma Çalışma Grubu 9. Toplantısı, 4 Şubat 2021 tarihinde Ulaştırma Bakanlıkları, Gümrük, Limanlar, Karayolu ve Demiryolu İdarelerinin yetkilileri ile Trans-Hazar Ulaştırma Koridoru boyunca taşıma operasyonları gerçekleştiren özel sektör temsilcilerinin katılımıyla çevrimiçi formatta düzenlendi.
Toplantının moderatörlüğünü üstlenen Türk Konseyi Genel Sekreter Yardımcısı Gismat Gozalov, Üye Devletlerin sosyo-ekonomik kalkınmasında ulaştırmanın oynadığı önemli rolü vurgulayarak, Üye Devletlerin, Türk Konseyi Üye Devletleri arasında ulaştırma alanında işbirliğinin geliştirilmesine ve üye ülkelerden geçen Trans-Hazar Koridorunun Doğu-Batı ticaretinde verimli ve sürdürülebilir bir güzergah haline getirilmesine büyük önem verdiklerini ifade etti.
Taraflar, Üye Devletler arasında ulaştırma ve transit operasyonlarını (karayolu, demiryolu, deniz) kolaylaştırmak, Trans-Hazar güzergahı boyunca çok modlu ulaşım sistemleri geliştirmek, Türk Konseyi Kardeş Limanları arasındaki işbirliğini derinleştirmek için alınması gereken tedbirleri görüşerek, Trans-Hazar koridorunun avantajlarını dünyaya göstermenin yolları konusunda fikir alışverişinde bulundular.
Bu konuda Üye Devletlerden uzmanlar, Türk Konseyi'nin Türkiye’de düzenlenecek olan 8. Zirvesi sırasında sonuçlanması öngörülen “Türk Dili Konuşan Ülkeler İşbirliği Konseyi Üye Devletleri Arasında Uluslararası Kombine Yük Taşımacılığı Anlaşması” üzerinde ayrıntılı görüşmelerde bulundular ve taslak Anlaşmanın sonuçlandırılmasına yönelik çabaları hızlandırmak için bir alt çalışma grubu kurmayı kararlaştırdılar. Taraflar ayrıca, koridorun tüm dünyaya uygulanabilirliğini sergilemek için Trans-Hazar güzergahı boyunca gerçekleştirilmesi planlanan “Karayolu Gösteri Turu (Karayolu Ticaret Kervanı)”nı da değerlendirdiler. Taraflar, Turun teknik altyapısı ve zamanlaması hakkında istişarelerde bulunarak, bir grup karayolu taşıma şirketi ile birlikte tur başlamadan evvel Khorgos Lojistik Merkezi ve Irkeshtam Kontrol Noktasına saha ziyaretleri düzenlenmesinin faydalı olacağı konusunda mutabık kaldılar.
Türk tarafı, Akdeniz kıyısındaki stratejik konumu ile Türkiye’nin Mersin Limanı'nın Türk Konseyi'nin Kardeş Limanlar sürecinde yer alacağını ve bunun limanlar arasında süregelen işbirliğini artıracak bir karar olduğunu bildirdi. Karşılıklı yarar sağlayan indirimler ve ayrıcalıklar uygulayarak ithalat -ihracatlarının nakliyesinde Kardeş Limanlar'dan yararlanmanın yollarını tartışan taraflar, devam eden işbirliğini ilerletmek için 2021 yılında Samsun Limanı'nda 4. Kardeş Limanlar toplantısını düzenlenme niyetlerini yinelediler.
Taraflar ayrıca, Trans-Hazar Koridoru'nda verimli ve kesintisiz ulaştırmanın önündeki idari engelleri (kotalar, ek izinler, transit geçiş ücretleri, Ro-Ro fiyatları, düzensiz Ro-Ro işlemleri, vize sorunları vb.) ortadan kaldırmak için ivedilikle hayata geçirilmesi gereken önlemlere de değindiler. Türkiye Uluslararası Taşımacılar Derneği (UND), Trans-Hazar koridorunda karayolu taşımacılığının önündeki mevcut engellerle ilgili ilk elden değerlendirmelerini ve bunların üstesinden gelmek için somut önerileri paylaştı.
Türk tarafı temsilcisi, E-İzin Projesinin uygulanmasına ilişkin bir sunum yaparak, katılımcılara Türkiye'nin bu alandaki deneyimi ve aynı zamanda Türkiye ile Özbekistan arasında devam eden pilot proje hakkında bilgi verdi. Türk tarafı, önümüzdeki dönemde Türk Konseyi bünyesinde E-İzin girişimini çok taraflı hale getirmeye hazır olduğunu ifade etti.
Taraflar, Bakan Yardımcıları düzeyinde Ulaştırma Koordinasyon Komitesi ile Türk Konseyi Ulaştırma Bakanları 5. toplantısının yukarıda belirtilen gündem maddelerine ilişkin somut adımlar atmak üzere 2021 yılında toplanmasını kararlaştırdılar.