Bişkek, 25.08.26 /Kabar/. Çin Demiryolu Uluslararası Şirketi'nin bildirdiğine göre, Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu üzerindeki Koş-Döbö Kuzey 2 numaralı tüneli 5 Ağustos'ta tamamlandı.
Tünelin toplam uzunluğu 209,6 metredir. Tek hatlı, tek tünel şaftlı bir tünel olup, bir viraj içindeki yatay bir ray bölümünde yer almaktadır. Maksimum gömülme derinliği 41 metredir.
Şirkete göre, inşaat alanındaki jeolojik koşullar ağırlıklı olarak kumtaşı ara katmanları içeren siltli topraklar ve arjilitlerden oluşmaktadır. Kaya kütlesi düşük stabiliteye sahiptir ve suya maruz kaldığında ıslanmaya ve parçalanmaya eğilimlidir. Bu nedenle, inşaat sırasında çevredeki kaya kütlesinin deformasyonu, yerel su girişleri ve diğer olumsuz jeolojik olaylar riski vardı.
Tünel kazısı 10 Mayıs 2026'da başladı. 6. Bölüm proje ekibi, yumuşak ana kayaç özelliklerini dikkate alan inşaat yöntemleri ve teknik çözümler uyguladı.
Gelişmiş jeolojik tahminler ve kaya kütlesinin sürekli izlenmesi gerçekleştirildi. Bu, jeolojik koşullardaki değişikliklerin gerçek zamanlı olarak değerlendirilmesine ve gerekirse çalışma sürecinde hızlı ayarlamalar yapılmasına olanak sağladı.
Kaya kütlesi stabilitesinin kaybının, su girişlerinin ve çökmelerin önlenmesine özellikle dikkat edildi. Teknolojik işlemlerin sırası da optimize edildi ve şantiyede doğrudan izleme güçlendirildi.
Böylece, tünel kazısı 87 gün içinde, planlanan zamanda ve güvenlik gerekliliklerine uygun olarak tamamlandı.
